Oficiální informace
Stavba vytvoří severovýchodní obchvat města Náchod – silnice I/33 je navržena v kategorii S 11,5/70 v celkové délce 6465 metrů, silnice I/14 v kategorii S 9,5/80 délky 3318 metrů, obě vozovky budou provedeny s asfaltovým krytem.
Silnice I/33 Náchod – obchvat
Stavba začíná na stávající silnici I/33 pětiramennou okružní křižovatkou na katastru obce Vysokov (okružní křižovatka o vnějším průměru 70 metrů bude mít střed asi 150 metrů od stávající křižovatky do Vysokova směrem k Náchodu). V km 1,580 je navrženo napojení Kramolny stykovou křižovatkou. V km 3,410 je navržena styková křižovatka k napojení silnice I/14 (směr Trutnov). Vlastní silnici I/14 kříží obchvat mimoúrovňově v km 3,665. Na konci úpravy je navržena mimoúrovňová křižovatka Běloves. Napojuje se v ní stávající silnice I/33 a přeložka silnice II/303 Běloves–Velké Poříčí.
Obchvat Náchoda končí napojením na silnici I/33 před mostem přes Metuji těsně před hranicí s Polskem. V trase obchvatu jsou navrženy dva tunely. Hloubený tunel Kramolna délky 100 metrů a ražený tunel Dolní Radechová délky 363 metrů. Největšími navrženými mosty jsou estakáda Dolní Radechová délky 256 metrů a estakáda Běloves délky 326 metrů. Celkem je navrženo 17 mostů.
Přeložka silnice I/14 Vysokov–Vrchoviny
Trasa přeložky vede z okružní křižovatky Vysokov nezastavěným územím. Od křižovatky se silnicí III/01419 (na Václavice) vede přeložka v koridoru stávající silnice I/14. V km 1,920 je navržen jediný krátký most na trase přeložky (délka mostu 50 metrů) a za ním v km 2,050 bude styková křižovatka se silnicí III/01420 na Bražec. V km 2,556 je napojena místní komunikace na Přibyslav. Nad Vrchovinami je přeložka ukončena napojením na stávající silnici I/14, kde na ni navazuje stavba I/14 Nové Město nad Metují – přeložka.
Součástí celé stavby jsou kromě hlavních tras také výstavby křižovatek, přeložky a úpravy silnic III. tříd, místních a účelových komunikací, cyklostezek a přístupových komunikací na pozemky. Dále budou vybudovány protihlukové stěny a přeloženy četné inženýrské sítě.
Přeložka silnice II/303 Běloves – Velké Poříčí
Výstavba nové trasy silnice II/303 začíná stykovou křižovatkou se silnicí I/33 v Bělovsi. Konec stavby je v přímém úseku před začátkem zástavby Hronova. Délka přeložky silnice kategorie S 11,5/80 je 3,650 km. V rámci stavby bude nutné provést přeložky a úpravy inženýrských sítí (např. stávajícího vodovodu a kanalizace, elektrické sítě, středně a vysokotlakých plynovodů, atd.) Celkový trvalý zábor pozemků pro realizaci stavby je cca 12,30 ha, z toho zemědělských pozemků cca 7,70 ha.
- Informačního systém EIA
- Vizualizace obchvatu Náchoda - .wmv (20 MB)
- Informační leták ŘSD - .pdf (384 kB)
- 26.10.2009 - Závěr zjišťovacího řízení - .pdf (275 kB)
- 26.10.2009 - Prodloužení posudku vlivu na životní prostředí - .pdf (165 kB)
- 26.10.2009 - Oznámení záměru - .pdf (14,4 MB)
- 31.10.2005 - Oznámení o posuzování vlivů na životní prostředí - .doc (3,2 MB)
- 31.10.2005 - Informace o oznámení záměru - .doc (66 kB)
- 15.12.2005 - Závěr zjišťovacího řízení - .doc (120 kB)
- 10.07.2006 - Zveřejnění dokumentace vlivů záměru na životní prostředí - .doc (67 kB)
- 10.10.2006 - Dokumentace o posuzování vlivů na životní prostředí - .pdf (5,2 MB)
- 24.10.2006 - Posudek na životní prostředí - .pdf (370kB)
- 24.10.2006 - Zveřejnění dokumentace o posuzování vlivů na životní prostředí - .doc (68 kB)
- 24.10.2006 - Zveřejnění dokumentace o posuzování vlivů na životní prostředí - .pdf (370kB)
- 01.11.2006 - Oznámení veřejného projednání posudku o hodnocení vlivů na životní prostředí - .doc (65 kB)
- 30.11.2006 - Zápis z veřejného projednání posudku - .doc (138 kB)
- 12.12.2006 - Stanovisko k posouzení vlivů provedení záměru na životní prostředí - .doc (138 kB)